The Summer Diary

HAPPINESS STARTS HERE...

  • Home
  • LANGUAGES
    • ENGLISH
    • SPANISH
    • MANDARIN
  • MINIMALIST
    • MINIMALIST STYLE
    • MEDIATION
    • BOOKS
  • WORKING
    • MALAYSIA
    • VIET NAM
  • LIFESTYLE
    • DIARY
    • STORY
    • SKINCARE
  • TRAVEL
    • Vietnam
    • MALAYSIA
      • WHERE TO GO?
      • WHERE TO EAT?
      • WORKING
    • AUSTRALIA
    • MYANMAR
    • INDIA
  • About Me

Hôm nay mình sẽ chia sẻ tips về phương tiện di chuyển từ t thủ đô KL ra đến 2 sân bay lớn: KLIA 1 và KLIA 2. Bài viết nằm trong chuỗi "Phương tiện di chuyển ở KL".


 Từ trung tâm thành phố ra đến sân bay có 3 cách:

1. KLIA Express:

- KLIA Express: là một loại tàu nhanh ra sân bay.

Cách mua: đến quầy mua vé trực tiếp.

Cách di chuyển:

  • Từ KL Sentral: bạn xuống khu vực tàu LRT, MRT, KTM... để mua vé. Tàu KL Express nằm phía bên tay trái nếu bạn đi từ bên ngoài vào.
  • Từ BTS: nếu bạn nào xuất phát từ TBS thì cũng có thể bắt tàu KLIA Express tại đây, tàu KLIA Express xuất phát từ KL Sentral, đến trạm dừng TBS, rồi ra đến sân bay.

Lưu ý: 

  • Cả 2 khu vực KL Sentral và TBS đều là những khu vực tập trung bán vé lớn, nên các bạn rất khó để tìm ra được điểm bán vé phù hợp. Tips là các bạn cứ đến sảnh và hỏi nhân viên bảo vệ ở đó, họ sẽ chỉ cho bạn đến quầy chính xác. 
  • KLIA Express đến cả 2 sân bay: KLIA 1 & KLIA 2. Khi mua vé bạn chỉ cần nói với nhân viên quầy vé là được (thời gian đi là như nhau).

Ưu điểm:

  • Tốc độ rất nhanh, tầm 15-20p.
  • Không bị kẹt xe khi ra sân bay.

Nhược điểm: chi phí cao, tầm 48-52rm/chiều/người.

2. Bus:

Ngay tại trung tâm KL Sentral, bạn có thể đặt mua vé với giá 14rm/chiều để đi KLIA 1 hoặc KLIA 2.

Cách mua:

  • Mua online: busonlineticket, redbus. Đến sớm tầm 15-30p để lấy vé.
  • Mua trực tiếp tại quầy bán vé: Mình thường ưu tiên mua vé tại quầy vì có nhiều hãng xe và lịch trình xe nhiều, nên không sợ hết vé hoặc lỡ chuyến, thường tầm 15p-30p sẽ có một chuyến. Các bạn đến sớm tầm 15-20p để mua vé (vẫn recommend các bạn lên trang webiste xem qua giờ xe chạy trước).

Cách di chuyển: 

  • Từ KL Sentral, bạn đi bộ xuống tầng basement (có thể hỏi bảo vệ ở đây), ngay khi vừa đi cầu thang xuống basement là bạn sẽ thấy có rất nhiều Kios tập trung tại một điểm. Đó là những Kios bán vé, cứ lại  mọi người ở đó họ sẽ hướng dẫn cho bạn.
  • Trên các Kios họ có để bảng là xe chạy đến KLIA 1 hay KLIA 2, các bạn nhớ lưu ý và mua đúng, hoặc các bạn có thể hỏi những người xung quanh vì đa phần ở đó là nhân viên xe bus hoặc bên dịch vụ bán vé, nên có thể yên tâm. Cũng có một số tài xế taxi mời khách nhưng khi bạn hỏi là bạn muốn mua vé ra sân bay, họ cũng sẽ chỉ bạn đến Kios để mua.

Ưu điểm:
- Giá vé rẻ.
- Giờ tàu chạy linh động.
- Mất tầm 1h15'-1h40' để ra đến sân bay. (mình không thấy cái này là nhược điểm lắm)

Nhược điểm:
- So sánh với KLIA Express: thì KL Express chỉ mất tầm 25-30p để ra được sân bay.
- Bị kẹt xe nếu đi phải giờ cao điểm.

3. Grab/ Taxi:

Cách thứ 3 để đi ra sân bay là Grab hoặc Taxi. Cách này dành cho trường hợp bạn nào vội ra sân bay hoặc không thể tìm bus/ tàu. 

Các bạn có thể bắt bus/ taxi bất cứ nơi đâu. Giá xe tầm 65-100rm/chiều. Các bạn có thể canh giá trên grab rồi bắt taxi cũng được hoặc có thể book trực tiếp trên grab.

Đi grab/ taxi ra sân bay cũng tốn tầm 45-60 phút, nếu có kẹt xe thì cũng sẽ lâu hơn.

~~~

Chúc các bạn có một chuyến đi chơi ở KL vui vẻ ^^

Nếu các bạn muốn tham khảo "KL vui chơi, ăn gì, ở đâu?" thì tham khảo thêm bài viết của mình ở đây hén: Here.

Cũng như cơ số quán khác ở KL này, đây là một trong những quán ở 2 năm nay ở KL rồi mà mình mới biết =))); mà quán này là nằm ngay chân công ty mình luôn nha các bạn; hằng ngày đi ra đi vào trạm bus qua mặt nó.
"Bài viết nằm trong chuỗi 'lượm lặt' những quán ăn mà mình lang thang ở KL".

Quán này nôm na là quán cháo quẩy Trung Quốc; quán có cháo và quẩy như đúng phong cách của các quán người Hoa ở Q5, Sài Gòn, Việt Nam. 

Quán nhìn rất sang chảnh nhưng giá lại bình dân, các món ăn dao động từ 4-10rm/món. Ở đây món chính là cháo trắng và quẩy; nhưng các bạn có thể order rất nhiều món khác; đặc biệt quẩy ở đây có rất nhiều loại; mình đi ăn mấy lần mà cũng không biết hết và thực sự cũng không nhớ tên và cách phân biệt. Ngoài ra còn có món trứng muối, trứng muối ăn chung với cháo trắng hoặc trứng muối đánh đặc thành nước sốt quánh, chấm quẩy ăn rất ngon (tầm 4rm/món).

Đặc biệt còn có món Tàu hủ đem mình về với tuổi thơ, và món nước đậu nành thơm ngon; hương vị của I Love Yoo! rất nhẹ nhàng, mang đến cho mình một cảm giác khá dễ chịu; giá tầm 3-5rm/món.

Đây là từ bên ngoài nhìn vào quán!, khá nhỏ và xinh thôi các bạn :)))
Quẩy và các loại bánh khác ở tiệm, ăn khá ngon! đặc biệt là món bánh đậu đỏ và bánh nhân hạt sen :)))

Mình order một tô cháo trắng và quẩy, và tào phớ nữa (tàu hủ) :)))

Địa chỉ: Quán nằm ngay trong trung tâm KL Sentral, gần ngay khu vực trạm tàu. Tuy nhiên quán lại không nằm lộ mặt mà lại nằm trong một khúc cua nhỏ (rất dễ bị miss), vì nơi này là khu tập  của một số quán ăn nhỏ khác, con đường này dẫn ra đường lớn ở KL Sentral (quán nằm sau trà sữa Chattime nha mọi người)

Khi đến KL các bạn nhớ ghé vào quán này thử nha!

Website: I Love Yoo! (dành cho bạn nào muốn nghía qua Menu, chứ thường thì chúng mình tới quá ăn thôi).

Love^^ Stay Safe!

Ở KL có các phương tiện di chuyển chính là tàu MRT, LRT, Monorail và bus. Thường đi đến công ty thì chúng mình sẽ chọn tàu hoặc bus chứ ít ai đi grab.

Hệ thống tàu & bus ở KL nhiều và dày đặc, đảm bảo bạn sẽ đến được các nơi trong thành phố mà không phải tốn quá nhiều thời gian & công sức. 

1. LRT:

Là hệ thống tàu phổ biến nhất ở KL & có nhiều trạm tàu và đi qua rất nhiều khu vực. LRT dễ bắt, phí rẻ và cũng thuận tiện hơn so với các loại tàu còn lại như: MRT, KTM, Monorail...

Có 3 tuyến LRT:

- (5) LRT Kelana Jaya Line: từ Putra Heights đến Gombak: qua các trạm phổ biến như KL Sentral, Pasar Seni, Masjid Jamek, KLCC, Ampang Park...

- (4) LRT Sri Petaling Line: từ Putra Heights đến Sentul Timur: tuyến này đi tới Puchong, qua một số khu vực như Cheras, Pudu, Titiwangsa; có điểm chuyển tàu Masjid Jamek; tuyến này có dừng ở một trạm đặc biệt là Bandar Tasik Selatan (BTS - nơi các bạn bắt tàu đi sân bay hoặc đi đến các khu vực khác ở Malaysia). Lưu ý, tuyến tàu này không đi qua các khu vực lớn như KL Sentral, Pasar Seni hay KLCC; muốn đến được những điểm này các bạn phải dừng chân tại trạm Masjid Jamek trước và bắt tàu khác đi.

- (3) LRT Ampang Line: từ Ampang đến Sentul Timur: tuyến này cũng tương tự tuyến (4) LRT Sri Petaling Line, không đi qua các điểm nổi tiếng (KL Sentral, Pasar Seni hay KLCC...), muốn đi được đến các điểm này bạn phải dừng lại ở trạm Masjid Jamek rồi đi tiếp.

Nói chung có 3 khu vực chuyển tàu lớn mà bạn cần phải lưu ý là: Masjid Jamek, Pasa Seni và KL Sentral. Dừng tại 3 trạm này bạn có thể bắt rất nhiều bus hoặc tàu khác để đến nơi bạn cần đến.

Bản đồ các loại tàu trong thành phố: LRT, KTM, Monorail, KLIA Express... (không có MRT line)

2. MRT:

MRT (Mass Rapid Transit) là hệ thống tàu điện nhanh ở Malaysia. MRT thường nằm dưới lòng đất, nói là hệ thống tàu nhanh vì nó đi rất nhanh (compare với các loại hình tàu khác ở Malaysia là LRT, KTM và Monorail). Chi phí đi tàu của MRT thường mắc hơn so với LRT & Monorail, do mới, nhanh và sạch đẹp hơn. 
MRT đi qua các điểm như: KL Sentral, Bukit Bintang, Cheras, Pasa Seni...

Ưu điểm:
- Nhanh, sạch, đẹp.

Nhược điểm:
  • Phí hơi cao.
  • Đi bộ vào trạm tàu khá xa.
  • Hệ thống MRT không nhiều bằng LRT.

Tần suất: tầm 10-15p sẽ có một chuyến.
Chi phí: dao động tầm ~1.5-2.5rm/trạm tàu.

3. Monorail: (line 8 - xanh lá cây)

Monorail cùng với KTM là hai dạng tàu ít phổ biến hơn ở Malaysia. Monorail là dạng tàu chạy trên cao, hệ thống tàu khá cũ, tàu chỉ có 1 line. Monorail thường thì thời gian đợi khá lâu và đi khá chậm. Năm 2021, chính phủ Malaysia mới tăng cường thêm 4 tàu Monorail nên tần suất cũng được cải thiện, tàu chạy nhanh hơn một xíu. Tuy nhiên, còn có một điểm trừ là Monorail chỉ có 1 line tàu nên không linh hoạt trong việc di chuyển.

Tàu có qua các trạm phổ biến: KL Sentral, Bukit Bintang, Titiwangsa... 

4. KTM:

Có 2 tuyến KTM: KTM Seremban line và KTM Port Klang line. 

Đây là loại tàu rất chậm ở KL :))). nếu bạn đã lỡ chuyến rồi thì chính xác phải tầm 30 phút sau mới có một chuyến khác. Tàu cũng đi qua không quá nhiều điểm phổ biến: chỉ có KL Sentral, Mid Valley, Batu Cave... (tại có 2 line KTM).

Các bạn cũng có thể dùng KTM để đi làm, tại 2 tuyến KTM trên đều đi qua KL Sentral và một số khu vực mà các nhân viên văn phòng ở đây thường hay ở. Tuỳ thuộc vào khu vực các bạn ở mà chọn tàu đi thôi, nhưng thường phải đợi tàu rất lâu nên mình không recommend.

Note: Tuy tàu 30 phút mới có một chuyến nhưng tàu luôn chạy vào những khung giờ cố định, nên chỉ cần bạn canh đúng giờ ra là ok, chỉ cho trường hợp bạn nào bị lỡ chuyến tàu thì hơi vất vả một xíu.

Khu vực mà nhân viên hay ở để đi tàu KTM: Petaling (Old Klang Road) và Putra (PWTC).

5. Bus:

Ở KL có 2 loại bus, là Service Bus (RapidKL Bus) và Free Bus (GOKL bus).

a.  Rapid KL Bus:

Có nhiều tuyến bus trải rộng khắp thành phố, khá tiện dụng và linh hoạt vì đi qua nhiều điểm và dễ dàng chuyển bus. Giá vé bus thường tầm khoảng rm0.9~rm3.5

Bạn nên check ở đây, có rất nhiều chuyến bus: Rapid KL Bus

- Bus 302: Titiwangsa, Bukit Bintang...
- Bus 600, 640: khu vực Old Klang Road (Citizen, Petalz, D'sand, Skyville8, Southbank, Vivo...) lên KL Sentral.

b. GOKL Bus: (free bus)




Ở KL còn có dịch vụ free bus, đó là tuyến bus GOKL, (phân biệt với RapidKL bus). GOKL này đặc trưng có màu hồng và có 5 line: Red bus, Blue bus, Green bus, Purple bus và Orange bus; đi qua nhiều khu vực nổi tiếng của KL: KL Sentral (Red one), KLCC (Blue one); Green and Purple thì đi đến khu China Town. 

Bạn có thể chỉ dùng 5 tuyến bus này mà có thể khám phá hết trung tâm thành phố KL :v

Các chuyến bus này connect với nhau nên dễ dàng chuyển trạm, bus Red và Blue thì tầm 5-10p có một chuyến, nhưng Green & Purple thì sẽ lâu hơn. Vì là bus free nên người dân KL đi khá nhiều, đặc biệt là trong những giờ cao điểm như giờ đi làm, giờ tan tầm...

Tuy là free bus nhưng dịch vụ rất tốt, bus chạy thường xuyên và khá sạch sẽ, trang thiết bị hiện đại, tài xế rất nhiệt tình. nói chung là Điểm 10 cho chất lượng👌

Nếu mình phải compare giữa Service Bus và GOKL free bus, thì mình thích GOKL free bus hơn (nhiệt tình, xe sạch sẽ, nhiều chuyến...). Và đặc biệt là GOKL bus chạy hình tròn, nên đi đâu bạn cũng về với điểm xuất phát chứ không như các service bus (trừ Green and Purple line).

Các chuyến tàu và bus ở KL thường hoạt động từ 6am-11pm hằng ngày; và hoạt động ít hơn vào các ngày lễ, t7, CN (7am-10pm đối với free bus). Giá vé của các loại tàu, bus thường dao động từ rm0.9-rm3.5

Ngoài ra có 2 tuyến KLIA Express và KL Transit đi từ trung tâm thành phố đến sân bay, hai chuyến này  cho bạn nào đi từ KL ra sân bay mà không cần phải đi grab, tốc độ đi khá nhanh. Mình nhớ không nhầm là giá vé giao động từ 48rm-52rm/người. Tuy nhiên, còn có bus đi được từ KL Sentral ra đến sân bay với giá rẻ hơn (12rm/chuyến), nên mình ưu tiên đi bus hơn.

Để đi được các loại phương tiện này bạn phải làm gì?

Thẻ Touch'nGo:

Việc đầu tiên khi đặt chân đến KL là bạn phải mua thẻ đi tàu Touch'nGo.

Thẻ này dùng trong việc đi tàu, đi bus sau này. Đi tàu bạn có thể mua thẻ token ngay tại trạm (trong TH không có thẻ), nhưng đi bus thì bây giờ đa số các tuyến bus trong thành phố đều bắt người sử dụng dùng thẻ Touch'nGo mà không cho sử dụng tiền mặt nữa.

 

Bạn có thể đến văn phòng Touch'nGo ở Nu Sentral (KL Sentral) để mua thẻ (để được thẻ Touch'nGo chính hiệu😎), hoặc các bạn có thể đến bất cứ cửa hàng tiện lợi nào đã liên kết với Touch&Go để mua hàng (My News, Family Mart, 7-Eleven...). Thẻ thường giao động từ rm10-rm20 cho phí đăng kí, thường có sẵn luôn tiền trong đó.

Touch'nGo còn liên kết với cả Watson và Guardian để phát hành thẻ nữa, thường thẻ của những đơn vị thứ ba này thường sẽ có những phần discount và ưu đãi nhất định (recommend mua). Ai thích thẻ chính hiệu logo gốc 😎 như mình thì cứ vào Touch'nGo ở Nu Sentral lầu 4 mua.

App nào check giờ tàu chạy?

Bạn có thể check trực tiếp trên Google Search hoặc Google Maps. Còn mình thì mình hay dùng app Moovit để check. App có thể tải trên IOS hoặc Android.

App cập nhật khá đúng và nhanh, update cả luôn thông tin hàng ngày nếu có gì thay đổi. Moovit có thể switch qua các country khác nữa nên rất tiện để đi du lịch (lịch trình app cũng  chính xác khi mình ở Singapore).

Hy vọng bài viết này có thể giúp bạn có những thông tin hữu ích khi đến Malaysia!


Bài viết này nằm trong chuỗi ngày tụi mình phải Quarantine ở nhà trong một thời gian dài.
Sáng thì dọn dẹp nhà cửa, ngủ đến 2h chiều.
Chiều dậy thì nấu phở bò ăn, trồng cây để có hành ăn.
Bên trên là gối tựa mới mua, khá thích chiếc gối này vì kê lưng khi viết lách.

Nhắc đến thời kì này thì lại nhớ; thời gian đó mình lại ghiền phở bò, ăn hoài hai tuần liền không ngán; nhưng nghĩ lại giờ vẫn còn thèm.

Phở bò mình chỉ nấu khá đơn giản thôi; vì mình là con người không thích nấu ăn; gói gia vị phở bò cố ý mang từ Việt Nam sang, một ít bò mua ở siêu thị đông lạnh, tuần nào mình cũng cắt ra vài phần; với ít hành ngò mình trồng, thế là mình được tô phở bò sáng tối.

Nói đến đây mới nhớ, mình có từng đề cập mình là người không thích ăn cùng một món ăn 2 bữa, nhưng sao ở đây mình lại có thể ăn phở bò sáng tối trong vòng 2 tuần.
Thứ nhất, phở bò tại thời điểm đó là món ăn mình yêu thích.
Hơn nữa, phở bò mình nói nấu khá đơn giản, trong vòng 15 phút là lại có tô phở bò thơm ngon; mà đặc biệt nó #fresh, có nghĩa là mình không phải ăn lại đồ hâm từ buổi sáng mà là nấu hẳn một bữa mới cho buổi chiều, như vậy là đã được đáp ứng cho thói quen không ăn đồ ăn #unfresh cho mình rồi.

Nói tới đây hơi nhiều, lại nhớ tới thời đó mới chuyển nhà qua phòng này, mọi thứ đều mới mẻ và hơi có phần "lộn xộn", mình có kế hoạch "tất bật" sắp đặt nhiều.

Nay phòng mình đã trở nên ngăn nắp tuy nhiên mình cũng không dừng kế hoạch ngày một trang hoàng em nó.


Vừa mới chuyển qua nhà mới được vài hôm, nên mình khá thích thú cho việc trang trí ngôi nhà này.
Kế hoạch của mình luôn là một ngôi nhà nhỏ với những chậu cây xanh mát bên mái hiên, mong xanh lá, màu thiên nhiên của cây luôn làm cho mình tươi mới.

Đang dịp #workfromhome do ảnh hưởng của Covid 19, nên mình đã ra siêu thị để mua hành về trồng.

Sở dĩ ra siêu thị để mua hành về trồng vì mình khá thích nên hành vào món ăn, hầu như các món ăn không có hành là mình không ăn được, hơn nữa, có hành vào đồ ăn đẹp mắt hơn và kích thích vị giác ăn uống của mình (mình là một đứa khá kén ăn).
 Hành và ngò được bán ở siêu thị, mình mua ở Aeon Mall Mid Valley với giá 5.5rm/cây. Mình mua loại họ bán sẵn để về trồng luôn chứ không mua hành lá thường.
Dụng cụ cần để trồng hành:
- Hộp đựng thức ăn
- Đất trấu
- Xẻng
- Nước

Trồng hành:
Hộp đựng thức ăn mình lấy loại đơn giản nhất, loại dùng một lần, xong đục 6 lỗ ở đáy hộp cho thoát nước. Đất trấu thì mình mua ở DIY (7.7rm/bao), xẻng và nước.




Thành quả của mình.

Mình còn mua thêm 01 cây xương rồng hoa đỏ nhỏ xinh để bỏ trong phòng của mình, màu đỏ của cây giúp bộ não chúng ta kích thích và siêng năng hoạt động hơn.


*Kuala Lumpur - ngày 02 April 2020*
*Covid 19 - day 16*



Thường thì các trang tuyển dụng ở Việt Nam chứa rất ít thông tin tuyển dụng ở nước ngoài (tức tuyển người Việt sang nước ngoài làm).

Có một điều các bạn cần phải hiểu rằng, các công việc này là các job BPO; tức là các công ty outsource, họ cần mình về ngôn ngữ tiếng Việt nên các yêu cầu khác họ sẽ không đánh giá quá cao. Đây là các công ty outsource cần các ngôn ngữ như: Nhật, Hàn, Philipines, Thailand, Indonesia, Vietnamese... để làm việc cho khách hàng của họ.

Chính vì tính chất như vậy, cùng với việc các công ty lớn không đặt trụ sở ở Việt Nam, nên họ cần tuyển người Việt qua các nước để support. Dễ thấy nhất là các thị trường Malaysia, Thái Lan và Philippines. Malaysia và Thái Lan thì nhiều cho các job BPO, Philippines thì cho các job chuyên về Gambling (mình sẽ nói sau về job này). Singapore thì các job đẳng cấp hơn mình sẽ không nhắc tới, vì họ require mình phải giỏi ở cả chuyên môn và tiếng anh (phần lớn các công ty ở Singapore không phải là công ty BPO).


A. Nói về job ở Malaysia trước:

Các trang tìm việc: jobstreet.com, monster.com (recommend), Facebook (search Content Review Analysist). 

Trong các trang trên thì mình thấy trang nào cũng ổn nhưng có monster.com là mình thấy ok nhất, tại thường các job khá “real” và tập trung cho các job đúng nhu cầu của mình - Content Review, chỉ cần bạn gõ keyword Malaysia sẽ có rất nhiều job liên quan đến Content Review xuất hiện; trong khi đó thì jobstreet.com thông tin khá loãng và có rất nhiều job không phải đúng thể loại này (sẽ lẫn lộn các job cần người có chuyên môn nhất định trong một ngành nghề nào đó và yêu cầu cao; nên các bạn sẽ khó ứng tuyển).

Facebok search cũng là môt trang thông tin hữu ích, chỉ cần bạn search Content Review Malaysia thì sẽ có rất nhiều bài viết liên quan đến chủ đề này.

Các bạn không sợ bị lừa đâu, mình biết tâm lí nói chung khi search Facebook là thông tin không phải offcial từ công ty, thường là các cá nhân đăng bài tìm người và nhiều khi mình không tin tưởng được. Tuy nhiên, sau 3 năm làm việc ở đây thì mình thấy rằng việc các cá nhân (nhân sự của công ty) tự post bài lên Facebook để tìm nhân viên rất nhiều, vì một phần họ phải chạy chỉ tiêu và phần lớn post trên các trang offcial như jobstreet hay monster thì số lượng tiếp cận lại không nhiều, nên họ đã chọn kênh Facebook (bây giờ kênh Facebook cũng như là một kênh tuyển dụng khá phát triển). Nên nếu các bạn search thử keyword trên facebook sẽ thấy, và có thể apply qua các trang này.

Thường các job ở Malaysia process rất nhanh, nên nhiều khi các bạn có suy nghĩ là mình sẽ bị lừa; tuy nhiên là không phải vậy, thường là các project mở ra nhiều và cần một số lượng người nhất định, nên họ  tập trung process cho mình rất nhanh; công ty chỉ cần apply visa 10 ngày - 2 tuần là có thể bay được.

Nhiều khi các bạn còn chuẩn bị không kịp!

Process:

- Step 1: Phỏng vấn online (phone, zoom, google meet...)

- Step 2: Thông báo kết quả -> Email confirm (2-3 ngày)

- Step 3: Chuẩn bị hồ sơ (bằng cấp, hộ chiếu, sổ hộ khẩu...)

- Step 4: Nộp hồ sơ lên Đại sứ quán (Tầm 10-14 ngày)

- Step 5: ĐSQ approve Visa -> chờ bay.

Từ ngày ĐSQ approve Visa cho đến khi bay không quá 1 tuần.

Bước quan trọng: Vòng quan trọng nhất là vòng phỏng vấn, bởi Manager/HR thường chỉ hỏi những câu hỏi khá đơn giản, tập trung vào các job; chỉ cần vượt qua được vòng này là bạn sẽ sang được Malaysia.

Tips:

  1. Introduce yourself (càng ngắn gọn càng tốt): ra trường bao lâu, đi làm được bao lâu, làm bên chuyên ngành gì, mong muốn sang nước ngoài để phát triển...
  2. Search about Company (Accenture, Concentrix, Bytendance, Cognizent...)
  3. Search về Job Description (học thuộc lòng càng tốt - vì vốn dĩ bạn không hiểu công việc làm về gì, ở đây là job Review Content, nhưng thường mình đọc JD mình khó nắm được công việc).
  4. Kiến thức về Social Media (những mạng xã hội nào, công cụ tìm kiếm google, những trend mới trên mạng xã hội...)
  5. Có sẵn sàng làm những nội dung: bạo lực, nhạy cảm, khó khăn...
  6. Sẵn sàng làm xoay ca không? (luôn trả lời là có nhé các bạn, vì công việc ở đây yêu cầu mình làm theo ca: 7am-4pm, 1pm-10pm, 10pm-7am).
  7. Why are you interested for this job?
  8. Why do you want to work in Malaysia?
  9. Deal lương: thường là lương fix cho mỗi dự án, tuy nhiên bạn vẫn có thể deal (dựa vào kinh nghiệm làm việc hoặc background của bạn), tuy nhiên lương deal lên sẽ không được nhiều, tầm 300-400RM. Lương basic: 3500-4200RM
  10. Hỏi lại HR để thể hiện sự quan tâm (khi nào có thể bắt đầu dự án, khi nào có thể sang Malay, quy mô dự án và tiềm năng phát triển ntn...vv..vv...)
- Manager/HR là người Mã/Ấn nên nói chuyện khá khó nghe, các bạn phải bắt keyword để hiểu chứ không cần hiểu nguyên câu, chủ yếu là trong những câu hỏi phía trên và trong Job description.

- Nên nói thêm là đã có bạn bè đang làm việc bên này rồi, công việc và cơ hội tốt, bạn bè giới thiệu nên muốn sang Malay làm.

- Chủ yếu cuộc phỏng vấn là test về khả năng tiếng anh của bạn, chỉ cần bạn bình tĩnh và có thể trả lời được các câu hỏi của HR một cách trôi chảy là có thể sang được rồi.

- Chuyên môn thì qua đây công ty đào tạo cho mình.

Đợt mình từ SG qua lại KL, chuyến bay vì xuất hiện lỗi khĩ thuật nên phải bị hoãn sang tận ngày hôm sau.

Chuyến bay lúc 9.30pm nhưng tầm 8pm mình đã tới sân bay, thủ tục check in xong xuôi tầm 8h45, còn hơn 45 phút nữa. Mình lòng vòng quanh sân bay để mua quà thêm cho bạn bè & gọi điện cho ba mẹ thông báo tình hình.
Delay lần 1: ok fine, tại mình còn phải sạc điện thoại...
Delay lần 2: lúc này cũng hơi mệt mệt rồi, vì khát nước, mà phải đợi thêm 30 phút.
Lại lần 3: delay thêm 15 phút nữa...
Và rồi cuối cùng HỦY CHUYẾN... vì lỗi kĩ thuật :((((((((
Lúc này là rất mệt rồi nhannnn :((((

Vì lỗi kĩ thuật nên bên hàng không lo toàn bộ cho hành khách từ chỗ ăn, chỗ ngủ đến việc di chuyển... Chuyến bay tầm 120-140 khách nên bên hãng bay phải bố trí hai khách sạn, theo nguyên tắc cứ 2 người/phòng (vì muốn giảm chi phí nhất có thể).

Đến đây thì câu chuyện thú vị mới xảy ra:

Ban đầu hãng bay ghép đôi, cứ 2 khách 1 phòng. Khách nào đi chung với nhau thì tiện, nhưng ai đi một mình thì phải đợi để ghép đôi với một người khác. Tất cả người Việt Nam đều rất dễ chịu và đồng ý ghép đôi luôn, dù chẳng ai biết ai. 

Mình thì hơi khó chịu rồi, tại trong người đang mệt... Nhưng đến khi mấy bạn nước ngoài (Trung Quốc, Singapore và một số khách phương Tây,...) họ tỏ vẻ kiểu "không thể tin được" khi hãng bay sắp xếp cho hai người 1 phòng, làm sao mà 2 người xa lạ có thể ở chung một phòng? Họ thật sự làm căng một hồi thì sau cùng bên hãng bay cũng phải chịu cho họ ở riêng, vì lý lẽ họ đưa ra cũng rất có lý. 

Thế là top sau tầm 10 khách sẽ được hưởng vé riêng 1 người/phòng; mình là đứa chậm chạp đang đứng sau cùng xếp hàng nên cũng được luôn (lúc này nhân viên đã quá mệt mỏi😂).

Khách sạn mình ở là ParkRoyal Saigon hotel - một trong những khách sạn 5 sao cao cấp ở Sài gòn.

Qua việc này thì mới thấy, người Việt Nam mình khá dễ chịu (hoặc mình không đòi quyền lợi là bởi vì do lỗi khách quan), đa số là người Việt trong chuyến bay này khi nghe đến ghép phòng để ở chung thì đều ok hết, họ không phàn nàn gì nhiều.

Còn người nước ngoài họ không như vậy, họ đấu tranh bằng được với nhân viên hãng bay và cuối cùng riêng 1 người 1 phòng (họ rất chú trọng riêng tư, và cho rằng không thể ở chung với người lạ; họ cãi nhau với nhân viên hãng bay như thế)

Hai chuyến xe bus về 2 khách sạn khác nhau, một là bus thành phố về khách sạn kia, & một là taxi riêng bên khách sạn mình. 

Cuối cùng thì cũng về tới khách sạn

Lúc này là mệt lắm rồi đây :))))

Phòng tắm sang chảnh chưa nè các bạn :)
Free trà và cafe thôi nha; nếu các bạn muốn ăn bánh hay các thức ăn vặt khác phải trả tiền. Giá khá chat í.
Bữa sáng ở khách sạn sang chảnh lắm mà mình dậy trễ quá nên bỏ lỡ mất rồi TT
Tầm 10h đi taxi của khách sạn ra sân bay, đến sân bay nhân viên phát cho mỗi người một phiếu ăn trưa, không ngờ còn được phiếu này :)))
Bữa ăn trưa tại Fresh2Go, đồ ăn không ngon đâu nha các bạn, lần sau nhớ tránh =)))
Chuyến bay mới đổi sang 1h30 chiều ngày hôm sau :)))
Làm mình trễ một ngày đi làm
Cuối cùng máy bay cũng cất cánh đưa mình về tới Malaysia... làm việc sấp mặt :)))



Thấy mọi người khi ở nhà một mình hay nấu ăn? Nhưng sao nghĩ đến mình lại lười.

Mình chưa tìm ra nguyên nhân mấy năm nay.

Nay chợt nghĩ ra,
sở dĩ người khác hay tự nấu ăn vì họ muốn tiết kiệm chi phí (hoặc phần lớn là do không muốn ăn ngoài; nhưng chi phí vẫn là lí do hợp lí hơn). Mình không thích nấu ăn một mình bởi mình hay ăn không hết thức ăn trong một bữa; mà đồ ăn buổi sáng mình rất ít khi ăn lại buổi chiều, phần lớn là mình không ăn hoặc có ăn nhưng chỉ được một ngày, hôm sau mà nấu vậy nữa mình sẽ lại bỏ bữa. Lí do là do mình kén ăn* mình sẽ nói thêm về mục này khi có dịp nào hợp lí hơn.

Bởi vậy nên mình thấy nấu ăn một mình rất chi là *không tiết kiệm*. so với bản thân mình
Sáng mình đi siêu thị hết 70RM và mình thấy nhiều; mình tính ăn trong 1 tuần, vị chi là một ngày tầm 10rm; con số quá hợp lí và tiết kiệm, nhưng không bao giờ mình duy trì được đến 7 ngày, tầm 3-4 ngày là mình đã hết đồ.

Lí do là gì?
Mình đi mua phần ăn và không thể chỉ mua một phần cho một người, chẳng hạn như một nhánh rau, một củ cải hay một cái cần tây (không nói về thịt tại ở đây thịt bọn mình có thể bỏ tủ đông). Và đa số là những nhúm rau đó mỗi thứ mình chỉ nấu cho một lần; ngoại trừ khoai tây và củ quả. Những thứ rau quả khác không thể để lâu.

Là do "mình viện cớ chăng?" Nhưng mình cũng không biết, lý do cơ bản mình có thể hiểu rõ và thông cảm nhất ở đây: là mình chỉ thích ăn đồ ăn tươi sống, đồ #freshfood những đồ còn lại thì bản thân mình lại không thích ăn cho lắm.

Nói hơi lan man, nhưng khi mình đi ăn ngoài hay ăn tại nhà người khác mình lại không có tính kĩ tính đó cho lắm. chắc tại do chỉ kĩ những cái gì là của mình, với lại mình bỏ công ra mình nấu; đến nhà người khác họ nấu cho mình ăn là mình mừng lắm rồi, hầu như ăn gì mình ăn cũng được, tuyệt đối không hề kén chọn.

Không thích ăn ở đây có nghĩa là mình sẽ không prefer nấu hoặc chọn khi đi ăn ngoài, còn có đồ ăn hay mọi người gọi thì sao cũng được, gì mình cũng ăn.

Nói tóm lại giờ mình đã biết nguyên nhân rồi, đã có idea thì hi vọng những lần sau mình sẽ có giải pháp cho lối sống lành mạnh hơn tại nhà mình.
Ngày 8.3 là ngày gì nhỉ?
Mà sao mình vẫn cứ mãi nhớ hoài.


Chị là trưởng nhóm - Team Leader, chị mong manh, nhưng đó là khi mọi người nhìn từ bên ngoài; trong công việc và cuộc sống, chị là kiểu người mà ai cũng ngưỡng mộ, chị mạnh mẽ, quyết đoán và thẳng thắn, chị nghiêm túc trong công việc và đối xử hoà nhã với mọi người.

8.3 hôm ấy là ngày thật đặc biệt - ngày 8.3 đầu tiên chị tiếp nhận vai trò làm Team Leader của cả một team Việt Nam - Team Leader trước của chúng tôi là một người nam và chắc hẳn anh ấy cũng đã làm tốt vai trò của một team leader và của một người "con trai", ít nhất là trong ngày 8.3

Chị là phụ nữ, là con gái; nhưng bản thân một mình phải là người lên kế hoạch tổ chức ngày đặc biệt cho các bạn nữ trong team, bởi mình nhớ lúc ấy, trong công ty không có một đồng nghiệp nam nào đứng ra tổ chức, và thậm chí trong group chat của cả công ty, chị cũng là người đầu tiên thay mặt cho tất cả mọi người gửi lời chúc mừng đến các đồng nghiệp nữ khác.

(tôi thật không hiểu nổi những quản lí nam khác đã & đang làm gì trong khi điều hành cái công ty này).

Lần đầu tiên đảm nhận vai trò làm team leader, chị cũng có nhiều khó khăn và băn khoăn trong suy nghĩ, làm thế nào để quản lí team tật tốt, bởi quản lí con người luôn luôn không phải là điều dễ dàng. Và để quản lí một team, bắt đầu một hành trình đầy thử thách, chị lên kế hoạch tổ chức ngày Women Day thật vui và đáng nhớ cho chị em; chị lên plan và làm tất cả một mình, exclude bản thân chị.

Mình tự ngẫm lại...

Làm phụ nữ làm gì nhỉ?  yếu đuối để làm gì, mạnh mẽ để làm gì. trong khi trong những ngày đặc biệt lại một mình chống chọi với cô đơn. 

Nỗi cô đơn không phải là mình không được nhận quà hay không được nhận lời chúc mừng từ ai đó; nhưng chí ít đó là nỗi cô đơn không phải đến từ mình cũng phải tự tay đi "chuẩn bị" cho một ngày kỉ niệm mà đáng ra người con trai nên làm, đáng ra mình chỉ nằm yên và hưởng thụ chí ít không làm gì cho một ngày trọn vẹn.

Newer Posts Older Posts Home

ABOUT ME

This is Summer and her little world! Let’ see the world through her eyes. Enjoy the little world with a little girl ^^

SUBSCRIBE & FOLLOW

POPULAR POSTS

  • Du lịch Nhật Bản - P2 (Máy bay, khách sạn, tàu...)
  • Thuê nhà ở Malaysia
  • Du lịch thung lũng địa ngục Noboribetsu (Hokkaido)
  • Du lịch Hokkaido - Nhật Bản (4)
  • Nhật kí ngày 27/02/2021 - KẾ HOẠCH VIẾT BLOG
  • Mùa hè đi Nhật (P5)
  • Du lịch Tokyo - Nhật Bản (3)
  • Du lịch Nhật Bản - P1 (Xin Visa)
  • MẸO TÌM VIỆC CHO CÁC JOB NƯỚC NGOÀI - MALAYSIA (1)
  • Tách trà đào ngày mưa - KL 07/03/2021

Categories

  • chau A 8
  • Covid 1
  • Diary 13
  • English 1
  • Food 2
  • Japan 6
  • Kuala Lumpur 5
  • lifestyle 13
  • Malaysia 22
  • Minimalist 2
  • Myanmar 9
  • Penang 1
  • productivity 1
  • Singapore 6
  • skincare 5
  • story 4
  • Thailand 3
  • TP.HCM 1
  • Travel 44
  • VietNam 3
  • Work_Malaysia 3
  • Working 2
Powered by Blogger.

About Me

My photo
Nguyen Nhat Ha
View my complete profile

Search

Blog Archive

  • November 2025 (2)
  • October 2024 (2)
  • May 2024 (3)
  • February 2024 (1)
  • January 2024 (1)
  • July 2021 (1)
  • June 2021 (1)
  • May 2021 (2)
  • April 2021 (4)
  • March 2021 (12)
  • February 2021 (2)
  • December 2020 (1)
  • November 2020 (4)
  • September 2020 (1)
  • July 2020 (3)
  • April 2020 (2)
  • March 2020 (1)
  • January 2020 (1)
  • December 2019 (6)
  • November 2019 (1)
  • September 2019 (2)
  • June 2019 (1)
  • May 2019 (1)
  • April 2019 (6)
  • December 2018 (7)
  • November 2018 (3)
  • October 2018 (9)
  • March 2018 (1)
  • May 2017 (1)
  • May 2016 (1)
  • Trang chủ

Oddthemes

Translate

Popular Posts

  • Mùa hè đi Nhật (P5)
  • Du lịch thung lũng địa ngục Noboribetsu (Hokkaido)
  • Thuê nhà ở Malaysia

Contact Form

Name

Email *

Message *

Designed by Oddthemes | Distributed by Gooyaabi Templates